Gaetano Fornelli (Carrozzeria Italia): “Il servizio DOC è molto interessante”

“La pazienza è il mio forte”, scherza ma non troppo Gaetano Fornelli, titolare con il figlio Gabriele di Carrozzeria Italia a Monza. “Quando il cliente arriva da noi ha già un problema e non ne vuole altri, uno dei motivi per cui ci sceglie è proprio la nostra capacità di gestire la situazione, dalla presa in carico alla riconsegna”. Siamo andati a conoscerlo in Via D’Annunzio.

Terza generazione Fornelli in azienda?
È stato mio papà Donato ad aprire l’attività nel 1965, ma aveva già avviato una sua carrozzeria nel 1960, prima ancora di partire per il militare.
Io ho iniziato a lavorare qui nel 1980. Volevo fare il carrozziere, mentre mio padre avrebbe voluto che continuassi a studiare: era andato a informarsi per una scuola per odontotecnici. Col senno di poi, credo che mi sarebbe piaciuto.
In un certo senso sono stato ripagato con la stessa moneta da mio figlio Gabriele, che oggi ha 26 anni ed è stabilmente in azienda con me.
Abbiamo anche un dipendente, ma i più sono prestatori d’opera. Gli specialisti sono pochi, se ci sono cali di lavoro non abbiamo la preoccupazione di sostenere altri costi fissi.

La struttura non è grandissima…
270 metri quadrati all’interno di un centro abitato. L’idea di trasferirci in una sede più grande l’abbiamo avuta, ma siamo troppo affezionati a questo posto.
Facciamo esclusivamente attività di carrozzeria. Se un cliente ha bisogno di un consiglio so a chi indirizzarlo, qui intorno ci sono meccanici, gommisti ed elettrauto con cui collaboriamo.

Riparazioni multimarca?
Lavorare per un singolo brand richiederebbe spazi più ampi, comunque abbiamo un buon giro tra assicurazioni e privati: sette-otto vetture a settimana, dall’utilitaria al Suv, occasionalmente supercar. La clientela assicurativa è il grosso, ma è una soddisfazione vedere che molti clienti tornano anche al di fuori del circuito assicurativo.
Ripariamo anche veicoli commerciali fino a 35 quintali, il limite consentito dalle dimensioni del nostro forno; e l’elettrico quando capita, quindi raramente, l’importante è non dover mettere le mani sulla batteria.

È sereno su questo 2026?
Negli ultimi anni il fatturato è aumentato, anche per effetto dell’incremento dei costi dei ricambi, credo chiuderemo in linea con l’anno precedente. La carrozzeria è sempre piena, prendiamo appuntamenti a due settimane, andiamo più in là se sono interventi molto seri.
Siamo tranquilli, siamo sempre riusciti a rispettare tutte le scadenze.

Carrozzeria Italia è cliente DOC: l’originale è di casa?
Lavoro prettamente con i ricambi originali. Per auto vecchiotte o riparazioni molto costose si ripiega sul ricambio aftermarket, meglio ancora di demolizione, che almeno è originale.
Scelgo l’originale per un complesso di cose: c’è la garanzia della Casa, non ci sono problemi di montaggio e adattamento. E poi devo essere soddisfatto io per primo del risultato, e se lo sono io lo sarà anche il cliente.
Qualcuno arriva con i ricambi che ha “trovato su internet”, oppure con il fanale o lo specchietto recuperato dal demolitore. Per fortuna sono pochi.

Una curiosità: auto cinesi ne ripara?
Purtroppo sì (ride, nda). Per il momento soprattutto vetture del gruppo DR. Dico ‘purtroppo’ perché è difficile reperire i ricambi, a volte i tempi di attesa sono lunghissimi.

Con DOC come si trova? Il suo promoter, Danilo Sisto, mi ha detto che ha vinto il cashback…
Sono cliente da tanti anni, credo di essere stato tra i primi ad aderire. Il servizio è molto interessante. Prima di DOC avevamo un ricambista che ci riforniva anche dell’originale, ma il canale privilegiato restavano i concessionari perché ottenevamo scontistiche migliori; solo che erano tempo e benzina sprecati.
Con DOC, invece, compri, hai sconti allineati e due consegne al giorno, anche per una molletta. È davvero un ottimo servizio. E con Danilo mi trovo molto bene: ogni volta che lo contatto risponde e, se ho bisogno di qualcosa, si attiva immediatamente.

Anche le concessionarie sono sollecite se ha bisogno di supporto?
Per gli ordini di solito telefono, se il magazzino non risponde uso l’app A-Service. Per l’assistenza dipende dalle loro agende, se il lavoro è urgente e non riescono a prendermi subito in carico mi appoggio a un’officina specializzata che fa anche calibrazioni ADAS.

Le recensioni di Carrozzeria Italia sono molto buone…
Conta tanto il passaparola e, più ancora, la capacità di gestire il cliente, non solo di riparare la macchina. Quando una persona entra in carrozzeria ha un problema e non ne vuole altri: noi lo prendiamo in carico, curando anche la parte assicurativa. Se richiesto facciamo presa e riconsegna. E poi siamo comodi da raggiungere: proprio davanti alla carrozzeria c’è il capolinea dell’autobus. Lavoriamo soprattutto con una clientela del territorio, quindi Monza, Sesto San Giovanni, Brugherio, ma arrivano clienti anche da Milano e da tutta la Brianza.